加熱爐爐型、常用筑爐耐火材料及拆除介紹
2020-09-24 16:48:41 點擊:
加熱爐爐型的分類
加熱爐是用來把初軋坯、連鑄坯、小鋼錠等進行加熱到熱軋所需的溫度的熱工設備。連續加熱爐的類型是多種多樣的,大體可按下列特征加以分類:
(1)按洪熱制度和爐膛形狀分類(二段式,二段式…);
(2)按有無下加熱分類(單面加熱和雙面加熱);
(3)按爐內料坯排數分類(單排的、雙排的、多排的);
(4)按出料力式分類(端出料、側出料);
(5)按燒嘴布置分類(端燒嘴、側燒嘴.頂燒嘴);
(6)按加熱金屬品種分類(金屬是矩形或圓形斷面,普碳鋼,合金鋼).
(7)按燃料種類、燃燒方法和預熱情況分類(燃煤、燃油、燃氣,各種燒嘴類型預熱或無預熱等);
(8)按排煙方式分類(上排煙,下排煙,煙囪排煙或引風機排煙等)。
加熱爐常用筑爐材料
1.耐火粘土磚
耐火粘土磚屬于弱酸性或中性的
耐火磚,其--高使用濕度根據牌號不同而不同,一股為l200—1400℃,其抗氧化鐵高溫腐蝕的能力差,多用作熱熱爐墻內襯.但不可用作爐底工作面層磚。
耐火磚的形狀及規格前面已經描述。一股標準傳的尺寸為:230*113*65mm。
2.高鋁磚
高鋁磚屬于中性耐火材料,抗酸堿性都比較好,普通高鋁磚的--高使用溫度按牌號不同而不同。一般為1300~1500℃,可用作爐頂、爐底工作面層用磚。
3.鎂磚
鎂磚是堿性耐火材料,抗高溫氧化鐵腐蝕的能力強,--高使用溫度為1450℃~1650℃,是加熱爐爐底工作而層主要用磚。但鎂磚價格較貴。
4.輕質耐火磚
輕質耐火磚在高溫下的體積固定性、耐急冷急熱性、抗渣性、耐壓強度都較差,一般不能直接用做高溫爐內襯,但其導熱系數小,重度小,使用溫度為1150℃~1350℃,比一般絕熱材料高,所以它可用作耐熱保溫材料。有時高溫爐內襯用
粘土磚,其用輕質耐火磚,這樣安排可減少
粘土磚用量,同時可減輕砌體重量,使爐墻蓄熱損失減少。
5.硅藻土磚是加熱爐常用的保溫材料。其--高使聞溫度為900℃,其機械強度低。
6.耐火纖維
日常用的硅酸鋁耐火纖維是加熱爐使用的新型保溫材料,的耐火纖維可用作加熱爐內襯。耐火纖維約主要特點是:
4普遠耐火纖維的使用溫度可達1150℃,的耐火纖維共使用溫度可達1430℃;
2導熱系數低,與普通絕熱材料相比,用于絕熱層可減薄厚度一半左右;
3重度小,僅為普通耐火材料重度的1/20左右,為普通絕熱材料重度的1/6人有,用以建爐可減輕爐體重量。節約占地面積和降低造價;
4熱容量小。如用作爐子的耐火層,升溫速度能顯著加快,節約燃料達40%以上;
7.其它材料
1耐火泥
耐火泥是砌筑耐火磚用泥漿的干料成分,耐火泥的化學城分、抗化學侵蝕性、熱膨脹率等應接近于被砌筑的耐火磚的相應性質。
2不定形耐火材料
不定形耐火材料是近年來研制的新型耐火材料,它具有生產工藝簡單,不照燒成工序;生產設備簡單;可制成不同形狀、大小的預制塊,也可在熱工設備上整體澆注,從而加強爐子的整體性??芍瞥筛鞣N預制塊,加快建爐、修爐進度,節省筑爐人圓;可就地取材和利用廢舊耐火磚等材料,綜合利用資源,降低成本。按制作或施工方法來分,不定形耐火材料有耐火混凝土、可塑料、噴涂料.
搗打料等。根據所用膠結材料的不同,常用耐火混凝土可分為:磷酸耐火混凝;礬土水泥耐火混凝上;水玻璃耐火混凝土及硅酸鹽耐火混凝土。
3普通筑爐材料
磚、砂、水泥等。
加熱爐廢舊耐火材料的拆除
爐體結構如下:1)爐頂從工作層到隔熱層依次為:可塑料硅酸鋁耐火纖維毯30mm+硅酸鋁纖維澆注料70mm+DM-1錨固磚。均熱段爐頂上有30只平焰燒嘴,一加熱段爐頂上有36只平焰燒嘴。在均熱段與一加熱段、一加熱段與二加熱段有兩個爐頂壓下。2)爐側墻從工作層開始依次為:致密高強澆注料286mm+輕質隔熱磚116mm+耐火纖維絕熱板60mm+硅酸鋁耐火纖維氈。加熱段和均熱段的兩側爐墻上共有56只燒嘴;兩側各有3只檢修爐門、4只側開爐門。3)裝料端與出料端墻從工作層開始的材料依次為:致密高強澆注料266mm+輕質隔熱磚114mm+耐火纖維絕熱板硅酸鋁耐火纖維氈50mm=500mm。4)爐底從爐底板至工作層依次為:10mm耐火纖維氈+硅酸鋁耐火纖維板50mm+輕質隔熱磚輕質隔熱磚136mm+粘土磚68mm+粘土磚。爐底分布四道擋墻,擋墻為粘土磚與高溫致密高強澆注料復合結構,寬464mm,高1496mm。
拆除中存在很多問題,需要針對各問題采取相應措施。筑爐拆除爐本體前選定合適的排料口,搭設運料平臺;拆除作業區域的界定和工作確認和掛牌;保證壓縮空氣的供應,耗氣量9~12m3/min,風壓6~9Mpa,若車間內壓縮空氣滿足不了生產時應考慮配備空壓機;預先聯系好鋼廠專用運渣斗和根據生產計劃要求協調好車間內行車;施工現場道路暢通,以滿足運至廢料場的廢料能及時清運出場;保證水源的供應,灑水以控制拆除時拆除物的揚塵;保證正常檢修電源的完好;在不影響車間正常生產的情況下,保證車間內其他可利用資源的正常使用;防護設施制作準備完;各種拆除工具、材料全部準備完;所有施工人員交底、技術交底完成,爐拆除爐本體前機械設備單位拆除完爐頂各管道(筑爐配合),筑爐拆除爐本體前機械設備拆除單位拆除完爐門、檢修門等(筑爐配合)。
機械設備和管道屬于保護性拆除,所以廢舊耐火材料拆除時應對其它設備和管道進行監護;拆除的工程量大,施工場地狹小,且多層作業,應做好各方協調及各間交叉配合,保證拆除工作的順利進行;爐子各層之間落差高度大,施工現場隱患多,管理難度大,做好措施工作尤為重要;拆除作業粉塵大,采取降溫、防塵措施;拆除后的材料運輸通道狹小,充分利用好車間內的行車、臨時措施和各現場資源是確保拆除工期的重要因素。
拆除順序遵循從上往下、有主到次、先小件再大件、先次再主原則進行:
停機掛牌--隱患排查--隱患處理--設警示標識和防護設施--拆除前準備--機械設備管道、部分平臺拆除--爐內煙道部分拆除--煙管拆除--爐門及檢修門等拆除--爐頂拆除--爐墻及水梁拆除--爐底拆除--煙道及換熱器拆除--煙囪拆除--交下道工序(煙道等可與爐本體同步)。
在確認無任何隱患后按法蘭接口分段整體拆除各管道和支架,爐門和檢修門整體拆除吊走后拆除廢舊耐火材料,爐頂廢舊耐火材料用風鎬和撬棍從爐頂鋪設平臺人工解體,爐墻廢舊耐火材料用風鎬和撬棍搭設扣件式鋼管腳手架作平臺人工從上至下拆除或利用水梁搭設腳手架作平臺拆除,爐底拆除利用風鎬、撬杠人工解體,水梁在爐內分段破除澆注料后用氣割截斷吊走,換熱器利用車間內行車或汽車吊整體拆除,煙道拆除利用風鎬、撬杠人工解體,爐頂、爐墻拆至爐底的耐火材料,通過預先設置在一側側墻的皮帶運輸機運至料斗內或轉至運料平臺人工利用小推車運至廢料斗內,--后用車間內行車吊至專用運輸車上運走。
分段解體拆卸下來的管道的廢舊耐火材料并整體吊至專用運輸車上運走,煙道拆除物利用購置改裝后的皮帶運輸機運至料斗內或由人工利用手推車裝入料斗內,--后用車間內行車吊至專用運輸車上運走,所有拆下來的爐門、檢修門、換熱器直接吊至空曠場地用風鎬拆除,為了保證拆除時廢舊耐火材料及時運離現場,準備對側墻排料出口爐殼擴大,鋪設運料平臺或落料滑道,下接渣斗,由于加熱爐在廠房內,而且可能有殘余有毒有害氣體,應打開所有爐門,并對各個區域死角進行煤氣或氮氣等殘留氣體檢測,確保后方可進入工作。
確認所有有隱患排除并掛牌,施工區域拉設紅白旗,爐子平臺和爐頂無設施的安裝臨時圍護欄桿,爐本體、煙道拆除應從上往下逐步進行,拆除前保證排料和運料通道暢通,料斗應有專人管理和聯系,裝滿后在盡快運離現場,拆除時應及時用水噴灑,不能揚塵,拆除作業穿戴好相應的勞動保護用品并正確配掛帶,換熱器、水平煙道分段解體需考慮行車的--大承載力,保證拆除工作順利,錨固件包裝前,要對其表面的油污進行清潔處理,以達到包裝、運輸的要求。包裝要標明吊裝位置及吊裝、堆放的方向,拆除過程中應做好各部位的拆除記錄,及相關錨固件收集情況記錄。
本文對加熱爐廢舊耐火材料拆除進行簡單介紹,拆除的基本原理同樣適用于其他廢棄物料的拆除工作。在目前的激烈競爭的情況下,如何節約時間、人工、機械等的前提下完成施工任務,是每一個在建工程需要思考的問題,在調查分析現場情況的基礎上經過前期策劃,在減少人工使用量,減低工人勞動強度,優化作業環境方面做了許多安排,多方案論證優選的情況下對加熱爐廢舊耐火材料按照上述方法拆除,并進行了優化,在實踐中也取得了較好的效果。
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